воскресенье, 07 августа 2022
обыватель
Завершилась моя позорная финансовая эпопея. почти три года назад я дал в долг одному знакомому. Ну как знакомому - бывший мой начальник на одном из мест работы. Сумму дал довольно ощутимую для себя. К счастью, была написана расписка. Я время от времени ему позванивал, интересовался где деньги, на что получал ответ что вот-вот будут, а если не будут - продам машину. Я успокаивался и забывал о долге еще на 3-4 месяца. В июне пришло понимание что прошло почти 3 года, как раз подходит время исковой давности и есть неиллюзорный шанс остаться без денег. Начал искать в интернете конторы, которые занимаются подобными делами. Позвонил в первую попавшуюся, там пригласили. Рассказал что как, предложили оплатить 15К щас и потом по 15К за каждое заседание. Я крякнул от таких расценок, но денег очень хотелось, плюс они там насчитали сколько процентов по сумме набежало...В общем, в любом случае я бы остался с прибытком. В итоге было 3 заседания, сумма долга увеличилась на 45К, должник таки продал машину, как обещал пару лет назад и вернул основную сумму долга. В общем, стало понятно что чтобы быть мироедом - ростовщиком обязательно нужны крепкие ребята и толковый юрист. Но в первую очередь - крепкие ребята.
обыватель
Вот чего мне не хватало в городах, которые мы посетили, так это возможности сообщать о паркующихся на газонах и прочих неположенных местах.
понедельник, 01 августа 2022
суббота, 30 июля 2022
обыватель
Показал знакомым фотощки себя, любимого, в отпуске. Все говорят что я тощий стал. А я себя тощим не чувствую. Вполне поджарый, но мышцастый.
Седня был день ног. Великая сила тренера - скорректировать выполнение упражнения и заставить работать все тулово. Стоит отметить что сейчас корректировок меньше, чем раньше.
Седня был день ног. Великая сила тренера - скорректировать выполнение упражнения и заставить работать все тулово. Стоит отметить что сейчас корректировок меньше, чем раньше.
пятница, 29 июля 2022
обыватель
Ох, день сисадмина-ж. С праздником.
четверг, 28 июля 2022
обыватель
Есть и хорошие новости. У людей из донецких ебеней есть уголь на зиму.
обыватель
Вспомнил два дико бесячих типа на трассе. вот прям чуть зубы не скрошил. Первый встречается на заправке. Он воткнул пистолет в бак и пошёл по делам. На заправках очереди, из за еблана я жарюсь на солнце, за мною еще 5-6 машин, но зато он походил по магазинчику, поторговал ебалом, в сортир сходил. Что мешало отогнать машину от колонки? Загадка.
Второй тип водится на пунктах оплаты за проезд по платной дороге. Он не разбирает, где транспондер, а где оплата, выруливает задним ходом и вклинивается в ближайшую очередь на оплату. В какой то момент начал подозревать что так делают хитрожопые, которым некогда стоять - все равно же пропустят.
Второй тип водится на пунктах оплаты за проезд по платной дороге. Он не разбирает, где транспондер, а где оплата, выруливает задним ходом и вклинивается в ближайшую очередь на оплату. В какой то момент начал подозревать что так делают хитрожопые, которым некогда стоять - все равно же пропустят.
понедельник, 25 июля 2022
обыватель
Как мы выезжали из Тамбова. У жены +38, на улице ливни и весьма прохладно. Надеялись проскочить "между струек", но не получилось, дотянули до вечера, в итоге выехали в 20.30. Сначала всё было хорошо, прекрасная 4х полоска, освещение, ехать бы и ехать, а потом спустилась ночь, 2х полоска, тьма и ливень. Ко всем невзгодам еще и температура упала до +10 и мы страдали от холода. Опасных моментов тут было два - фары встречки не просто слепили, из-за засветов и переотражений на стекле становилось не видно что происходит впереди, т.е. пока едет встречка - я не вижу ничего. Второй это то что какой-нибудь торопыга из-за непогоды не заметит мотик и воткнётся сзади. Еще, конечно, из-за темноты не было видно лужи, что тоже проблема, но по сравнению с тем что я просто не видел дорогу время от времени считаю это не так важно. Ливень шёл около 150км, т.е. мы мокли часа 2. Я держал скорость 40-50 миль, следуя за габаритами впереди идущей фуры, держа её метрах в 200 и время от времени съезжая на обочину, чтоб пропустить тех, кому нужно ехать быстрее. Около 3-4 часов мы уже были на мкаде.
Кстати, оба действительно опасных момента произошли именно на МКАДе. Когда ехали в воронеж я шел по 2 ряду, спокойно въехал в зону ремонта со снятым асфальтом и всё было хорошо, пока ряд не оказался перегорожен конусами. Надо было перестраиваться в третий ряд, но там была "ступенька" сантиметров 7-10, может больше. Такую неровность можно преодолеть только почти под 90 градусов, на неё нельзя "вырулить". Хорошо что таксист из 3 ряда заблокировал полосу и встал на аварийку, я смог развернуть мотик почти по 90 градусов и "запрыгнуть" на "ступеньку". Спустя несколько дней я узнал что там погибла мотоциклистка. Упала на этом участке под грузовик.
Когда возвращался домой под колесо попал каменюка. Руль очень резко дёрнулся, но я держал мёртвой хваткой, потому всё обошлось. Вообще я читал в умной книжке что большая доля аварий происходит при возвращении недалеко от дома. Я этот момент запомнил и стараюсь не терять концентрации пока не поставлю мотоцикл в гараж.
Кстати, оба действительно опасных момента произошли именно на МКАДе. Когда ехали в воронеж я шел по 2 ряду, спокойно въехал в зону ремонта со снятым асфальтом и всё было хорошо, пока ряд не оказался перегорожен конусами. Надо было перестраиваться в третий ряд, но там была "ступенька" сантиметров 7-10, может больше. Такую неровность можно преодолеть только почти под 90 градусов, на неё нельзя "вырулить". Хорошо что таксист из 3 ряда заблокировал полосу и встал на аварийку, я смог развернуть мотик почти по 90 градусов и "запрыгнуть" на "ступеньку". Спустя несколько дней я узнал что там погибла мотоциклистка. Упала на этом участке под грузовик.
Когда возвращался домой под колесо попал каменюка. Руль очень резко дёрнулся, но я держал мёртвой хваткой, потому всё обошлось. Вообще я читал в умной книжке что большая доля аварий происходит при возвращении недалеко от дома. Я этот момент запомнил и стараюсь не терять концентрации пока не поставлю мотоцикл в гараж.
суббота, 23 июля 2022
обыватель
Чем еще подкупил Ростов. Огромным количеством молодежи с татуировками и цветными волосами. Понятное дело что мы все это видели в центре, ну так и в других городах мы видили в основном центральные районы. Почему я считаю что это хорошо? Потому что это показатель крупного города, в котором людям безразлично, как выглядят окружающие, никто не доебывается "ответить за шмот", "пояснить за партаки" и прочие дикости.
пятница, 22 июля 2022
обыватель
Отдых заканчивается, в том числе от домашней скотобазы. Завтра поеду за кошкой и собакой. Прощай мой чистый уютный диван, здравствуй шерсть и слюни с наполнителем.
обыватель
Еще немного. За 3600 километров ни одного штрафа. Номер, как я писал, я повесил на видном месте, по крайней мере у останавливающих меня претензий к креплению номеров не было. Видимо, все сделано было по уму, раз ничего не сказали. Приятно чувствовать себя аккуратным водителем.
обыватель
Теоретически у нас почти 2000 фоточек из поездки. Практически - три десятка с моего телефона. Какой чудовищный разрыв между теорией и практикой.
Еще интересное. Совершенно не слышал местный говор, хотя имею привычку слушать людей на улицах. В ростове услышал чуть-чуть непривычное интонирование, но в основном - обычный русский язык, даже в калмыкии.
Еще интересное. Совершенно не слышал местный говор, хотя имею привычку слушать людей на улицах. В ростове услышал чуть-чуть непривычное интонирование, но в основном - обычный русский язык, даже в калмыкии.
среда, 20 июля 2022
обыватель
В основном снимала, конечно, жена на фотик. В основном цифра, немного плёнки. Соответственно ждать фотощек можно будет к новому году...
вторник, 19 июля 2022
обыватель

Я помню что уже постил наш маршрут, но тогда это был план, а сейчас это уже пройденное. Сложно представить что с 5 по 19 июля мы прошли 3,6 тысяч километров. За этот путь плохих дорог, вот чтоб постоянно пробивало аморты наберётся километров 10. Под элистой был участок почти без дороги - гравий с ямами, около 2 километров, всё остальное - от нормально до офигенно.
Перед выездом я сделал дубликат номера, который вставил в специально сделанную рамку в заднем кофре, потому что основной номер этим кофром перекрывался. Останавливали меня 4 раза, не знаю, спасло-ли это меня от проблем, но лишним не было. Кстати, в районе 5 фирм, которые делают дубликаты, но ни в одной не делают мотономера старого образца.
За всю поездку, кстати, я не получил ни одного штрафа, хотя номер не прятал. Из всех городов, где побывал самые сильные впечатления произвели Ростов - полный жизни и бурлящий город, Пятигорск, потому что напомнил Коктебель, Астрахань и Элиста. Волгоград я уже видел, но он город сам себе памятник. Что удивило - электричка мин.воды - пятигрск. Я думал что там будет адок, а были вполне современные вагоны. Что еще интересного... Везде мы встречали доброжелательных и общительных людей. В целом, я считаю что такое открытие России очень полезно, для понимания где и с кем живёшь.

И красота. Красота как творений рук человеческих, так и природы.
обыватель
Офигенно психоделический опыт во время поездки. На самом деле мне надо как-то всё это в голове уложить. Очень много впечатлений, очень много пищи для размышлений. Фотощек тож много.







